在四川成都和雲南昆明之間
有一對沒有座椅的高鐵列車
每天淩晨雙向對開
8節(jié)車(chē)廂全都“滿員”
這是怎麽回事？
原來，這是由
CRH2A型動(dòng)車(chē)組改造而成的
高鐵快運列車
最高運營時速250公裏
專門(mén)運輸生鮮食品、酒類(lèi) 、茶葉
服裝服飾、電商産品
日用百貨等好物
一站直達兩地
高鐵快件批量運輸
12月21日4時30分 ，DJ884次高鐵快運列車上滿載著(zhe)1萬餘件 、近60噸貨品，從成都出發，於(yú)當日10時27分抵達昆明。與此同時，從昆明發出的DJ882次高鐵快運列車也同步抵達成都。
作爲利用整列動車(chē)組開展高鐵快件批量運輸的始發站之一，雙流西站2016年投入使用，2023年轉型專注快運服務；同年7月12日，成都至昆明間高鐵快運列車(chē)正式開行，每日2列對開穿梭於(yú)兩地之間。
在“雙11”“雙12”等物流高峰期，該線路始終保持滿載狀态，貨運量持續增長(zhǎng)。成都至昆明高鐵快運列車線路以電子産(chǎn)品 、食品、服裝等爲主，反向線路則重點承載昆明鮮花、水果等特色産(chǎn)品，實現兩地優勢貨品快速流通。
依托這條高效通道，“成都造”借勢輻射西南乃至東盟市場(chǎng) ，昆明特色産(chǎn)品也快速融入成都集散網絡，爲西南地區産(chǎn)業聯動與經濟發展注入強勁動力。
拓展多元化服務
中國鐵路成都局集團有限公司與中鐵快運股份有限公司成都分公司深化聯動 ，在貨物實名登記 、驗視安檢、站台作業管控、車(chē)廂規範裝載 、聯控保障正點等全環節緊密銜接，確(què)保貨物運輸全程安全可控 、準時送達。
針對旺盛的市場(chǎng)需求，雙流西站先後兩次升級貨物傳送設備(bèi)，打造候車室、地下通道、站台面三段式聯控傳輸系統，實現不同電商及快遞企業貨物精準分流，自動化與智能化升級讓貨物平均裝卸時間較初期大幅縮短，運輸效率大幅提升 。
“以前 ，快遞物流企業在當晚21時就要開始将貨物運往雙流西站 ，新增傳(chuán)輸設備(bèi)後可以後推至次日0時進行，使企業有更充足的時間進行集貨 ，站台裝卸時間也較之前縮短20分鍾左右。”中鐵快運成都分公司相關負責人說。
與此同時，線路還同步拓展多元化服務，“高鐵急送”實現“即收即運即送”，最快4小時“門到門”當(dāng)日送達(dá)，“高鐵專人送”服務則爲高安全、高時效需求提供專屬保障。
目前，成都局集團公司管内可在成都東、重慶西 、重慶北、貴陽北等15個高鐵站辦(bàn)理“高鐵急送”業務，抵達(dá)全國58個主要城市，持續滿足客戶差異化物流需求。
截至今年12月19日，該線路累計從(cóng)雙流西站發運貨物近600萬件、4萬噸，從(cóng)昆明到達貨物400餘萬件、3萬噸，以實打實的數據印證瞭(le)高鐵快運快捷、準時、綠色的主要特點，彰顯大運能、低能耗、高時效的突出優勢。
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