據印度航空公司方面當(dāng)地時間6月13日淩晨證實,6月12日下午發生在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德的空難造成客機上241人遇難,僅1人生還。
據悉,此人爲男性,爲英國籍。警方表示,該幸存者在失事客機座位11A處(chù)被發(fā)現。
該乘客回憶:“起飛三十秒後一聲巨響,然後飛機墜毀瞭(le),一切都發(fā)生得太快瞭(le)。”他說:“我站起來時周圍都是屍體,吓壞瞭(le)開始跑,周圍都是飛機碎片,有人抓住瞭(le)我。”
北京時間13日淩晨,印度民航部宣布,本次事故的現場(chǎng)搜救行動(dòng)已經結束。
除機上人員外,事故還造成地面人員傷亡,古吉拉特邦衛生部門官員在事發(fā)後(hòu)表示,已有至少50名地面人員被送往醫院接受治療。印度警方公布的最新數據顯示,本次事故造成至少265人死亡。
當地時間12日,印度内政部長阿米特·沙阿確(què)認僅有一名機上乘客在這起事故中幸存,有關部門正在採(cǎi)集機上人員親屬的DNA樣本,死者名單将在DNA檢測結束後公布。
一、從(cóng)起飛(fēi)到爆炸不足1分鍾,完整監控曝光
12日最新公布的機場(chǎng)監控畫面顯示,失事飛機在起飛後不久撞入機場(chǎng)旁的一棟(dòng)建築物内,現場(chǎng)燃起大火。一棟(dòng)醫學院宿舍樓被直接撞毀,引發劇烈爆炸與火災。
現場(chǎng)目擊者稱,飛機解體瞬間濃煙沖天,多棟建築被波及。事故現場(chǎng)布滿飛機燒毀的黑色殘(cán)渣,乘客行李等物品散落周圍。
據印度媒體報(bào)道,飛機在高度達(dá)到約190米時突然下降。印度專家分析,飛機在起飛階段未能正常升空,存在多種可能,比如發動機推力不足、控制面闆失效、飛鳥吸入發動機,或人爲誤操作等,目前尚未有定論。
目前印度民航總局與事故調(diào)查局(AAIB)正聯合展開全面調(diào)查,客機的黑匣子已找到,初步數據顯示飛(fēi)機在起飛(fēi)階段未能正常升空,部分起落系統可能出現異常。相關技術分析正在進行中。
二、機長(zhǎng)駕駛經驗豐富,涉事飛機機型首次發(fā)生緻命空難
據印度航空公司聲明,失事客機(jī)型号爲波音787-8型,2014年1月交付,已服役超過(guò)11年。
波音787“夢想客機”是寬體雙引擎機型,這是該機型首次發生緻命空難。波音官網稱(chēng),787夢想飛機機隊在不到14年裏運送旅客超10億人次,是航空史上最快達(dá)成此裏程碑的寬體機。
據印度航空公布,飛(fēi)機的機長(zhǎng)和副駕駛分别有8200和1100飛(fēi)行小時的駕駛經驗。
印度總理莫迪12日在社交媒體上寫道:“艾哈邁達(dá)巴德的悲劇令人震驚(jīng)和悲痛。這令人心碎,難以言表。”
聯合國秘書長(zhǎng)古特雷斯12日通過發言人發表聲明,對當(dāng)天印度航空公司一架客機墜毀造成重大人員傷亡深表悲痛。
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