從9月11日晚8時許開始 ，陸續有網友在社交平台上發布消息稱，天津濱(bīn)海國際機場(chǎng)出現航班大面積無法起降的情況，疑因機場(chǎng)受到無人機影響 。
天津濱(bīn)海國際機場(chǎng)9月11日23時許發布消息稱，當日19時33分，天津濱(bīn)海國際機場(chǎng)因無人機導緻的公共安全原因，航班起降受到影響。
該機場(chǎng)發布出行提示稱(chēng)，機場(chǎng)及時啓動大面積航班延誤聯合應急處置預案黃色等級響應，積極協調各航空公司 ，迅速調集力量，妥善轉運安置滞留旅客。請廣大旅客密切關注航班信息，妥善做好出行安排。
另據12日早間天津濱(bīn)海國際機場官方消息 ，9月12日6時10分 ，CA293Y航班（天津—大連）於(yú)天津濱(bīn)海機場順利起飛，機場進出港航班恢複正常起降 。
記者梳理發現，近年來，國内發生瞭(le)多起因無人機飛行而幹擾機場(chǎng)秩序的事件。
這其中 ，有不少屬於(yú)無人機“黑飛(fēi)”案例。
“黑飛”是指一些沒有取得私人飛行駕照或者飛機沒有取得合法身份的飛行。在我國任何未經航空、治安管理等相關部門許可的飛行都是不允許的 ，情節嚴重的将承擔(dān)相應的法律責任，甚至遭受刑法的處(chù)罰。
2017年4月21日下午的3個小時裏，成都雙流國際機場(chǎng)共計遭遇4架“黑飛”無人機幹擾，導緻58個航班備(bèi)降西安、重慶、貴陽和綿陽機場(chǎng)，4架飛機返航 ，超1萬名旅客出行受阻被滞留機場(chǎng)。
2018年，某技術有限公司員工唐某與北京某航空有限公司郭某等4人，違規操縱無人機對礦區進行航空測(cè)繪，緻使當天先後有多架民航航班被迫修改航線，導緻航班延誤，造成瞭(le)巨大經濟損失。
2021年，杭州某廣告公司爲拍攝廣告宣傳片，抱著(zhe)僥幸心理用已被非法破解的無人機在蕭山機場(chǎng)禁飛區域内放飛無人機，所幸及時被蕭山警方查獲，最終警方依法對該廣告公司作出罰款20000元的行政處罰。
今年3月22日，揭陽一男子出於(yú)網絡炫耀、漲粉目的，在明知機場(chǎng)設有禁飛區的情況下，於(yú)當天下午操縱無人機，非法闖入揭陽潮汕機場(chǎng)禁飛區域，對揭陽潮汕國際機場(chǎng)及航班起降過程進行航拍。
無人機“黑飛(fēi)”的危害包括有威脅軍事安全 、潛在暴恐威脅、侵害地面安全、擾亂航空秩序等。事實上，不僅是無人機，其他“低慢小”升空物也對(duì)航空器安全威脅極大。
比如，在機場(chǎng)周圍燃放煙花焰火以及強光照射航空器，會直接幹擾飛行機組人員的注意力，一旦煙花觸及飛機，會損壞飛機零部件，嚴重者會造成飛行事故；氣球、風筝、無人機等“低慢小”升空物與飛機近距離接觸，很可能被吸入發動機渦輪，引發空中相撞或空中停車事故；如果其他升空物體撞擊飛機機翼或機身尾部、飛機起落架被繩子或廣告布條纏(chán)繞，都可能會損壞飛機操縱舵面，影響操縱，使飛機無法正常起降。
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