照片，是定格的；曆史，是流動(dòng)的 。這些年來 ，有關抗美援朝的照片，常常被人提起 ，甚至被媒體轉發。它們背後 ，有著(zhe)怎樣的故事？
你的腦(nǎo)海中 ，可能有這樣一幅畫(huà)面 。
鴨綠江面上白雪皚(ái)皚(ái)，巨龍般的志願軍隊伍正徒步通過架設在冰淩上的簡易浮橋 ，夕陽将戰士們的影子拉得很長很長，隊伍的前端已經步入朝鮮 ，後端還連接著(zhe)祖國大地。
抗美援朝志願軍隊(duì)伍雄赳赳、氣昂昂跨過(guò)鴨綠江。
近70年間 ，這張照片頻繁出現在報(bào)紙、雜志、電(diàn)視上 ，成爲抗美援朝留給世人的深刻印記 。
照片上的浮橋就是抗美援朝期間著名的“馬市浮橋”，位於(yú)丹東(dōng)振安區九連城鎮馬市村。
“現在看不到有橋的影子瞭(le) 。”93歲的志願軍老兵王萬經手指向江面 ，“那是因爲抗美援朝戰争期間，多數浮橋是以數以百計的木制帆船相連，然後在帆船上鋪上很厚的木闆。志願軍經常夜裏過(guò)江，浮橋也多是傍晚搭建 、次日淩晨拆除。”
時值隆冬，水位下降 ，志願軍在封凍的冰面上鋪上土石、木闆，車(chē)輛便得以通行。“除瞭(le)是戰士過江的便道，浮橋還是爲前線戰士運輸軍需物資的重要通道。”
鏡頭一轉 ，來到馬市浮橋的下遊 。木結構打底 、和平鴿飾柱、“凱旋門”三個大字書於(yú)門梁正中--1958年，在如今懸挂著(zhe)“中朝友誼橋”青銅匾額的鴨綠江大橋橋頭處，曾架起過一座象征勝利的“凱旋門”。
當年3月16日，首批滿載著(zhe)歸國志願軍的列車轟隆隆駛過凱旋門，一時之間，鑼鼓喧天、歡呼似浪，沸騰的人群被鮮花與彩旗淹沒，江畔橋頭盡歡歌--歡迎！歡迎！歡迎我們最可愛(ài)的人！
1958年10月26日，列車(chē)駛過鴨綠江畔的凱旋門，中國(guó)人民志願軍戰士回到祖國(guó)懷抱。
喜相逢、團圓飯 、盡情跳、魚水情、惜握别--時任安東市人民委員會文化科副科長(zhǎng)的程源泉記錄，當年的歡迎活動前前後後持續瞭(le)8個月，每一趟列車到站都要經過這5道歡迎程序 。
“我們每個(gè)人手中都揮舞著(zhe)自己用紅紙做的小旗，志願軍一直向我們揮手。”今年84歲的許衍珍回憶說。
“我回國時已經是夜裏兩點多瞭(le)，但火車(chē)站仍是燈火通明，歡迎的隊伍載歌載舞。”第二批撤軍回國的志願軍王忠雲說，“這種時刻會讓人真正感受到，作爲一名中國人民志願軍的無上榮光。”
送君行、迎君歸的場(chǎng)景激動人心。定格的照片，記錄流動的曆史。抗美援朝的硝煙散去，70年鬥轉星移，老照片中的景觀在變(biàn)。不變(biàn)的，是中國人民保衛和平的初心和堅強意志。
