近日，鄭州出台新規 ：爲瞭學生出行安全考慮，進一步保障學生安全出行，鄭州市将嚴厲查處電動自行車不按規定佩戴安全頭盔 ，違法車輛接送學生，車輛亂停亂放等交通違法行爲，對接送學生車輛人員交通違法行爲将納入學校創建文明單位、文明班級 、“三好學生”考核評價範圍 。
這是鄭州市的首創(chuàng)嗎？家長(zhǎng)交通違章 ，影響學校文明單位創(chuàng)建和孩子所在班級的文明班級評選，甚至影響孩子“三好學生”的評選，這麽做的初衷是什麽？什麽都和學校挂鈎，什麽都能進校園，如此操作真的好嗎？
多地都有類似規定
成都某小學 ：家長(zhǎng)亂停車(chē)三次，影響學生評選“三好學生”；
杭州某小學：家長(zhǎng)違禁停車 ，将扣除班集體積分 ，並(bìng)影響“三好學生”評定；
内蒙古呼和浩特 ：家長(zhǎng)在學校附近違規停車(chē)時間過長(zhǎng)，孩子在學校的考評會受影響。
山東菏澤某學校：将家長(zhǎng)駕駛超标電動車(chē)與學生的“道德品質分”挂鈎，通過對學生扣分向家長(zhǎng)施加壓力。
……
這樣的事情，幾乎年年都有！家長(zhǎng)犯錯(cuò) ，學生“連坐”，這種措施真的好嗎？
家長(zhǎng)犯錯(cuò)，爲什麽要讓孩子“連坐”？
學校周邊(biān)的路段，每逢上學、放學時，交通擁堵現象非常嚴重 ，這是各個城市的普遍問題。而現在的孩子又是各個家庭的掌上明珠 ，通過處罰孩子 ，讓家長(zhǎng)守規矩 ，會起到立竿見影的效果，但是這樣做真的好嗎？
大家試想一下，如果班主任老師在教室公布“某某學生的家長(zhǎng)因亂停車(chē)，我班被學校考評扣分，沒資格評選文明班級”，孩子心理難道不會受影響嗎？
大人犯錯(cuò)，爲什麽要讓孩子承擔(dān)？
年輕人上班很早，沒有時間接送孩子上學，很多老年人承擔起接送孩子的任務，由於(yú)他們不會開車 ，會有一些老年人使用電動三輪（所謂的違法車輛）接送孩子，這是普遍現象，如果因爲孩子的爺爺奶奶使用違法車輛接送孩子，是不是也要全校通報(bào)批評？
除瞭(le)讓孩子“連坐”，難道沒有其他辦(bàn)法瞭(le)嗎？
毋庸置疑，相關單位推出這樣的政策 ，是爲瞭(le)減少交通違章和交通事故的發生，初衷是好的，但是除瞭(le)這個辦(bàn)法 ，難道沒有更好的辦(bàn)法瞭(le)嗎？
在相關路段和相關時間段實施交通管制 ，遠距離分流、臨時限行等都是可以的，學校也可以實施錯(cuò)峰上、下學，根據學生人數對各年級實施錯(cuò)峰上 、下課，爲家長(zhǎng)接送孩子提供充足的時間，這些措施都會起到很好的作用。
家長(zhǎng)違章，學生“連坐”，表面上看無可厚非 ，其背後(hòu)也有巨大的隐患。
如果家長(zhǎng)違章 ，學校批評相關學生，學生因爲面子問題發生安全問題，是由學校承擔(dān)責任？還是由政策制定者承擔(dān)呢？
相關單(dān)位也該爲學校“減負”瞭(le)
現有的學校，有多少時間(jiān)在進(jìn)行教育教學？隻有一線老師們知道。
扶貧、防辍、均衡事無巨細，法制教育 、預防艾滋病 、戲曲、武術各種進校園 ，禁毒教育、普法學習一樣不能少。學校很忙 ，老師很忙，忙於迎檢，忙著(zhe)開會。國家對中小學實施“雙減”政策，其實也應該對學校“減負”瞭(le)。
這些年，學校承擔(dān)瞭(le)太多不應該承擔(dān)的事務。
家長交通違章，影響學生評“三好學生”，初衷雖好，但是辦法卻不敢苟同！
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